Intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit hat zur Entstehung einer neuen Auswahl an Verbindungsmaterial geführt, das sich sowohl zur Verbindung als auch zum Abschließen neuer Aluminium-Magnesium-Leitungen eignet und eine Alternative zum bisher verwendeten Material Kupfer darstellt.
Dieses neue Verbindungsmaterial hat dem Unternehmen Cembre große Anerkennung und Wertschätzung seitens der Deutschen Bahn eingebracht.
Die Verwendung dieses neuen Verbindungsmaterials, das weniger kostbar und somit für Edelmetalldiebe weniger einladend ist, hat es der DB AG ermöglicht, die Anzahl der Leitungsdiebstähle und somit auch die Anzahl der Betriebsstörungen deutlich zu verringern.